上一篇刚刚说再也不双开了, 结果马上就做出了"违背祖宗的决定": 三开!

之前的问题, 无非是太急了, 一边预设完成时间, 一边又看着堆积眼馋, 都没有快乐模型! 索性放开了搞, 想开那个开那个, 想上色上色, 想素组素组, 想遮盖遮盖, 干到哪算哪.

于是开了这盒小鹰的AH-6J. 已记不清为啥入了, 又是一次冲动消费吧.

Overview (5/10)

这是第一次体验小鹰. 之前看了小鹰F-35A的测评, 对这个品牌产生了恐惧心理, 没想到开工之时这个品牌已经黄了. 可惜了一个直升机题材大厂, 国产的直九好像只有这一家.

从卸件开始, 就知道这个品牌做不下去不是没有原因的. 所有零件, 就没有不溢胶的; 没有一个零件可以不修直接用; 组合度更是不要有任何期望, 并且, 无论出现什么对不齐的情况都不要惊讶, 只要知道这不是你的错就行了.

水贴厚, 更骚的是不吃软化剂, 无论怎么涂, 怎么压, 就直愣愣的bia在那儿仿佛在嘲笑我. 红色水贴没有给白底, 这不是基操么?

分件细碎, 经常出现对着说明书也看不清朝向的问题. 更骚的是, 内饰上色全靠猜, 毫无指导, 不得不自行搜资料. 好多AH6J的特殊问题, 比如舱门要不要装, 说明书一嘴没提.

细节上尚可, 可能设计者把时间都花在这块了.

总的来讲, 没点毅力不配玩这个套件. 能够挺过去效果还算不错. 本想给个及格分, 实在下不了手, 5分给小鹰上柱香.

制作

由于上色指导的缺失, 素组过程心惊胆战的, 只好边查边组. 事后发现这个机型还是蛮简单的配色, 简单点黑色一把梭, 上点心就调一点Heli drab. 我是采用了black basing + 深绿薄喷, 觉得效果还不错.

后记

最终结果还是比较满意, 唯二两点: 1, 后期用棉签擦舱内灰尘时候把操纵杆碰断了😿, 只好选择性失忆. 2, 对于透明件直接接触普通板件的交界处, 要用乳白胶或uv胶处理下缝隙, 以避免边缘反光的缺陷.

看着架子上的两盒绝版F-35B/C, 心情十分复杂... 要不要闲鱼走一波呢...