制作过程中一度认为这是个失败的作品, 因为涂装跑偏太严重了. 期初因为身边没有 A-10 的丛林迷彩颜料, 于是想搞个沙漠迷彩. 手头的几个黄色看起来没什么问题, 但是实际效果真是有出入. A-10 的沙漠涂装(peanut schema)好像不怎么正式, 连张真机高清无码大图都找不到. 美军标志的幽灵灰讲真是坠吼的, 可是这个颜色已经有点疲劳了, 想试一下别的. 结果出来么, 看起来没有那么惨, 但比上一个 Mig-29 还是差点意思.

板件, 意呆利代工的田宫 A-10. 这次的板件感觉还可以, 不愧是传说中的决定版, 但也就是那么回事. 由于买了高大上的David 400往复式打磨工具, 有些瑕疵也就搞掉了. 顺便吹爆这个工具, 提高效果和生产力的决定工具之一. 虽然人机设计一般, 配件也有很大的提升空间, 但总归是没什么竞争的产品线, 值得回 750 大洋.

上图 (with fun facts) :

1. 唯一一个为一门机炮设计的飞机

2. 机炮的烟雾会让发动机熄火, 解决方案是开火同时也不断触发发动机点火.

3. 前起落架偏移中轴线, 以便给机炮让位置. 后起落架半露出设计, 方便迫降.

4. 发动机离地很高避免吸入地面杂物, 上翘 9° 避免飞机低头.

5. 可以用一个发动机, 一个尾翼, 和半拉机翼正常飞行.

6. A-10 正式名字 thunderbolt II, 来自 P-47. Warthog 只是飞行员们起的昵称.

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